的发展趋势及可靠性要求

是液压传动系统中常用的液压元件，在结构上可分为外啮合 和内啮合 两大类。负压泵就是微型真空泵。因为具备一进一出的抽气嘴、排气嘴各一个，并且在进口处能够持续形成真空或负压，排气嘴处形成微正压。 广泛应用于石油、日用化工、粮油、医药等行业，适用于在短程蒸馏、分子蒸馏、减压蒸馏工艺中真空塔釜的高温高真空状态下物料抽出。 为大流量、低扬程轴流泵,专供磷铵、磷酸真空制盐、氧化铝、烧碱、轻工等行业中蒸发器的强制循环用。内啮合 具有结构紧凑、尺寸小、重量轻等优点，并且由于齿轮同向旋辑相对滑动速度小、磨损轻微、使用寿命长、流量脉动远比外啮合 小，与外啮合 相比内啮合 能承受高压。内啮合 能否承受高压与轮齿强度和齿轮轴的刚度密切相关，但由于在内啮合 设计中选择参数缺乏足够数据，所以用强度或许用应力作为判据时，都通过选取适当的系数近似控制 的性要求。考虑到计算结果和实际情况有偏差，为所要求的性，需使计算允许的承载能力有的裕量，显然所取的数据越准确，计算结果与实际偏差越小，经济性和性就加统一。影响 强度的力主要是作用在 齿轮轴上的径向力，它是由沿齿轮圆周液体压力产生的径向力和由齿轮啮合产生的径向力组成。过大的径向力会导致齿轮轴刚度不足，这会导致沿齿宽接触不良而产生偏载，恶化了齿轮的啮合，影响啮合的精度，降低寿命；过大的轮齿弯矩也会影响齿轮的啮合，甚至造成轮齿断裂，所以详细分析齿轮轴所受径向力，推导出较大径向力和较大弯矩及它们发生的位置，为强度和刚度计算提供准确的数据非常重要。内啮合 分为高压区和低压区，为了防止低压区到高压区时压力发生太大的突变，在内啮合 的浮动侧板上加工有连通高压区和低压区的毛细槽，这样就形成了一个过渡区，压力分区。1内啮合 工作原理内啮合 工作原理。在一对相互啮合具有共扼齿形的小齿轮1和内齿圈2之间有月牙隔板3将吸油腔和压油腔隔开。当小齿轮按箭头所示方向旋转时，内齿圈也以相同方向旋转，左半部轮齿脱开啮合的地方齿间容积逐渐扩大，形成真空，液体在大气压力作用下进人吸油腔并填满各齿间。而右半部轮齿进人啮合处齿间容积逐渐缩小，油液被挤压出去，轮齿不停地转动， 就不停地吸油和压油。2内啮合 的发展趋势内啮合 今后的发展趋势是高压化、低流量脉动、低噪声、大排量和变排量。高压化是系统所要求的，也是 与柱塞泵、叶片泵竞争所解决的问题， 的高压化工作己取得了较大进展，但要想进一步提高工作压力是很困难的，研制出新结构的 。流量脉动将引起压力脉动，从而导致系统产生振动和噪声，这与液压系统要求不符。