的工作生活状态及解决教学方法

一般 的工作状态受其结构限制，转向不能改变，进出油口固定，如果改变转向，密封元件将会失效，造成 的损坏。 一种最简单的设备件。其目的是为能量转换成速度或动能和压力被泵送的流体，然后进入一个电动马达或引擎。 为大流量、低扬程轴流泵,专供磷铵、磷酸真空制盐、氧化铝、烧碱、轻工等行业中蒸发器的强制循环用。负压泵就是微型真空泵。因为具备一进一出的抽气嘴、排气嘴各一个，并且在进口处能够持续形成真空或负压，排气嘴处形成微正压。在一般液压系统中，如果结构位置许可，我们可通过换向阀来改变油液的流通方向，而不需 双向工作。但有的机械受客观因素限制，要求 双向工作，如液压推拉杆，因结构限制，要求 能双向工作。为了解决这个问题，我们设计了双向 ，液压泵额定压力为16 MP，可用于液压推拉杆、机床、机车等需要正反转机械设备的液压系统中。该系列双向 额定压力较高，采用3段式整体浮动轴套结构，浮动轴套能自动补偿端面间隙，减少轴向泄漏，提高容积效率。该系列双向 ，具有2个进油口、2个出油口，泵体上2个带单向阀的油口为进油口，泵盖上2个油口为出油口。将泵安装在液压系统中，出油口应安装单向阀。当主动齿轮旋转时，带动被动齿轮旋转，齿轮以周期性地进入啮合与脱开造成封闭容积的变化来实现吸油和压油的循环。双向 结构中可看出，1对齿轮与泵体、2个轴套、内密封件、前后盖之间形成2个封闭的空间和；主动齿轮顺时针旋转时，带动从动齿轮随之转动，在腔齿轮由啮合到脱开，造成腔容积由小变大，形成了负压，油箱中的油液在大气压的作用下顶开和腔相连的进油口单向阀进入腔，同样因为腔负压，和腔相连的出油口单向阀关闭。在腔，齿轮由脱开进入啮合，腔容积由大变小，造成腔油液压力升高；在压力油及弹簧力共同作用下使和腔相连的进油口单向阀紧紧关闭，而压力油顶开和腔相连的出油口单向阀进入液压系统。如果主动齿轮逆时针旋转，则腔变为吸油腔，腔变为压油腔；油箱中的油在大气压力作用下推开和腔相连的进油口单向阀进入腔，和腔相连的出油口单向阀此时关闭；在腔油压升高，关闭和腔相连的进油口单向阀，推开和腔相连的出油口单向阀进入液压系统，这就是双向 的工作原理。双向 和单向 的主要区别在轴套结构和内密封圈元件的形状上。单向 的轴套上开有润滑油槽，能将进油口的油液引向轴套内孔，轴套内孔的润滑状况；而双向 由于吸、压油腔位置不固定，轴套上不能开润滑油槽。单向 的内密封圈元件为3字形，在两齿轮连线方向上不对称，骨架油封，轴套内孔和吸油腔相通；而双向 内密封件对称，骨架油封，轴套内孔和吸压油腔都不相通。