论热电企业项目公司可不可以用中国 输送汽轮机油？

公司的销售经理有一种令人钦佩的谈生意的能力，这是我的销售经理的总结:

项目；火力发电厂汽轮机油泵

工 况；贮油箱进行润滑以及油泵、主油箱润滑控制油泵和小汽轮机油泵

泵的类型；甲方拟选用 。 广泛应用于石油、日用化工、粮油、医药等行业，适用于在短程蒸馏、分子蒸馏、减压蒸馏工艺中真空塔釜的高温高真空状态下物料抽出。 一种最简单的设备件。其目的是为能量转换成速度或动能和压力被泵送的流体，然后进入一个电动马达或引擎。负压泵就是微型真空泵。因为具备一进一出的抽气嘴、排气嘴各一个，并且在进口处能够持续形成真空或负压，排气嘴处形成微正压。

介 质；汽轮机油

能输送汽轮机油吗？是的，涡轮机运转时，温度在40℃以上。目前我国L-TSA汽轮机油的产品标准为GB 11120-89，根据40℃时的运动粘度值，将汽轮机油分为32、46、68、100厘沲。说 也可以马马虎虎的送是有道理的。但是，我不赞成用 输送汽轮机油，有三个原因。我的理由如下:

一；自吸问题；

大多数 没有自吸功能，如果油箱在泵的水平或以下， ，不适合透平输油的环境。即使油箱或主油箱在泵上方，如果高度不明显，液面底部高，当高度不足以克服管道阻力时，就会出现汽蚀问题。

二；轴向力的问题

除了中开式泵和一些大型AY 外，大多数 都是悬臂结构。叶轮安装在一端，中间有一个轴承，泵轴的另一端与驱动设备(如电机)连接。与容积泵轴承在两侧，转子在中间的结构相比，容易产生轴向力，特别是当输送介质为粘性汽轮机油时。由于管道阻力和介质粘度对离心力的影响，会产生轴向力，短期运行不明显，长期运行肯定会影响泵的正常运行，缩短其使用寿命。所以即使使用自吸式 ，我也觉得由于这种悬臂结构的限制，不太适合输送汽轮机油。

直径、转速和空化

因为大多数 适合输送水(或粘度接近水的介质；例如柴油、煤油等。)，因此与输送油类的 、螺杆泵相比，设计口径较小，转速较高(小型 的转速主要为2950r/m)，流速过高、口径过小的管道在输送油类时会造成管道阻力大、真空度高、综合油箱高度不足，容易产生气蚀。但容积泵进出口直径大，转速慢，具有自吸能力，可以克服和避免气蚀。

以上的观点认为只是一个针对于热电企业项目进行 输送汽轮机油通过这种的工况分析而言，在实际发展应用中， 也有社会输送轻柴油、煤油、汽油等众多的实例，相对于汽轮机油系统来说，这些不同介质的粘度 接近于水。